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Febrero 22, 2008
Para haberme matado
Como sabréis hace poco me saqué el carnet de conducir, y hace un par de días cogí el coche por primera vez solo. Hay que decir que el coche que me ha tocado en gracia (el que había disponible) es un todo terreno del año 92, un opel frontera que bien podría haber servido como tanque en la guerra civil, por el tamaño y el peso que tiene.
El caso es que el coche en cuestión no tiene los mandos como cualquier coche, sino que mucho va por botones que están a los lados del volante. Usando el empirismo descubrí que si le daba a uno de las luces, se ponían las largas y que si le daba a otro se quedaban las luces encendidas así que deduje que unas eran las largas y otra las de cruce pero ¿donde estaban las de posición?.
El caso es que andaba muy defraudado porque conducía muy mal de noche, no veía nada, y todo ello me hacía sospechar que había algún tipo de problema con mis luces. El primer día que conducía solo hasta me paró la policía en un control de documentación pero no me dijeron nada de las luces.
Ayer le pedí ayuda a mi padre y me dijo que las luces funcionaban tal y como mi empirismo había demostrado. A pesar de ello confirmé que con dicha configuración de luces no veía un carajo y me costaba muchísimo conducir iba tremendamente inseguro e incomodo. El caso es que al volver de Madrid, decidí dejarme de empirismos y de ostias y leer el manual y OH! mi sorpresa cuando descubrí que había estado circulando con las luces de posición y que por eso no veía una mierda, que las luces de cruce se ponían con el botón que encendía las largas y que las largas se quitaban empujando hacia mi la palanquita que si empujaba levemente daba rafagas.
Así que una vez con mis luces de cruce, todo fue muchísimo mejor, como cambia la conducción nocturan cuando puedes ver más alla de tu capó.
Salud!
Posted by Michael at Febrero 22, 2008 11:43 AM | Menéame
Comments
me paso lo mismo el primer dia que me toco conducir de noche volviendo de la universidad... segun llegue a casa me puse a practicar con los mandos y me considere subnormal... la ventaja es que me conocia la carretera de memoria y solo fue una vez.
Posted by: DARIO at Febrero 22, 2008 2:29 PM
Mucha izquierda, mucha izquierda, pero bien que os gusta el vehículo privado (que el transporte colectivo lo usen otros, claro). Y encima un todoterreno, con lo que consumen y contaminan.
Actúa contra el cambio climático ya!!!!
Posted by: zcey at Febrero 23, 2008 11:24 AM
La necesidad de coche es importante para mi, puesto que el último autobus a mi casa suele salir a las 11 de la noche, si quiero quedarme hasta más tarde tengo que cogerme un taxi o que me traigan amigos.
El consumo del todo terreno pues es verdad, pero es el coche que hay. Tengo claro que cuando me compre mi coche, tendré en cuenta el consumo que hace de combustible, pero da la casualidad que este coche es "heredado".
Salud!
Posted by: MIchael at Febrero 25, 2008 2:21 AM
Pues si. Ya hace 6 años que me saqué el carnet y cada vez que cambio de vehículo, hago el gilipollas hasta con los intermitentes... no es consuelo porque seguramente no es extrapolable a otros seres vivos, porque seguro que es por mi gilipollez misma, pero al menos, si te sirve de consuelo... estas cosas pasan.
Posted by: grache at Febrero 25, 2008 4:56 PM