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Julio 26, 2006
Radio CD
Cuando herede el coche de mi madre, tuve que apechugar con que lo comprasen sin el extra de un radio cd, por lo que me las apa�aba con cintas y la radio. Posteriormente, tras comprarme un reproductor de Mp3, me compre la tipica cinta cutre esa que tiene una salida de mini-jack para enchufarla a la salida de audio de diferentes equipos y gracias a eso, pude variar mi panorama musical. El problema, ademas de que la radio de serie no daba mucha potencia, si subia el volumen relativamente, se oia una cantidad increible de estatica, y por tanto tenia que andar con la musica relativamente a bajo volumen. Cuando el cable del adaptador este empezo a fallarme, decidi que habia llegado la hora de digievolucionar y comprarme una radio decente para el coche.
Y aqui comenzaron los problemas. Yo en principio me conformaba con una que no fuese de esas marcas desconocidas y que leyese Mp3, ya que cada vez me da mas pereza grabar cds por la cantidad de espacio que consumen. Como unica pijada queria que tuviese una entrada auxiliar frontal para enchufar mi Mp3 de forma similar a la que lo hacia anta�o. Estuve durante un tiempo mirando, pero siempre me daba de bruces al preguntar por la instalacion. Me decian que el reductor de hueco tenia que llevarlo yo, que no se presponsabilizaban de ello. Pues la cosa es que en el concesionario oficial no vendian este trozo de plastico (tontos ellos) por lo que me quedaba sin recursos para encontrar el dichoso reductor.
Para los que no sepais que es un reductor de hueco, tan solo teneis que echarle un vistazo a el salpicadero de cualquier coche. Si es de los modernos, vereis que esta integrado junto al resto de mandos, mientras que si ya tiene unos a�os, o bien no tiene radio (como mi primer Super 5) o bien tiene una radio ya sea de cintas o de cds de tama�o estandar puesto. Antes, unicamente habia que sacar la vieja y enchufar la nueva, pero ahora, si haces eso, te queda un hueco horrible al rededor de la radio nueva, ya que la radio normalmente viene integrada, y en algunas marcas de forma masiva. Pues finalmente lo encontre por ebay. Hablo del reductor de hueco para el Mini.
Una vez encargado, empece a mirar radios y a enterarme de como co�o podia desmontar la radio del salpicadero para poder poner la nueva. Yo ya habia cambiado cuatro o cinco radios en mis anteriores coches o en los de mis padres, por lo que no me daba ningun miedo. En principio unicamente habia que meter unas varillas en los laterales para soltar las pinzas y tirar para afuera. Una vez extraida, si tenia el cableado moderno, solo habia que desenchufar una y enchufar la nueva. La volvias a poner en su sitio, solocabas el embellecedor y aire... Ahora no es asi de facil. Y menos en un Mini.
Para llegar a este punto, lease, quitar la radio anterior, las pase putas. Tuve que trastear en varias paginas en ingles en las que de malas maneras, o muy por encima mencionaban como llegar hasta la radio, pero frases como "Tirad con fuerza y no os preocupeis del Clak, que es normal al quitar el embellecedor de plastico" no me tranquilizaban ni animaban a hacerlo yo con mi coche. Asi resumiendo, para quitar la radio de un Mini tienes que sacar los cuatro tornillos de los bastidores verticales, dos a cada lado. Despues le toca el turno a los dos que hay en el porta monedas o cenicero, delante de la palanca de cambios. Finalmente, tras levantar con habilidad la tapa del mando para los retrovisores, llegas a los dos ultimos tornillos. Una vez quitados todos, deberias poder levantar la pieza de la palanca y una vez aflojada la base de los bastidores, tirar de ellos como decia en el aviso anterior hasta desencajarlos. Entonces, solo faltara quitar los cuatro tornillos que fijan la radio al marco y saldra sin problemas...
Yo ya estaba super feliz de la vida, ya que habia logrado lo que creia imposible. La gran decepcion fue ver que tras quitar el cable de antena, no era capaz de sacar el cableado de alimentacion y sonido de su sitio. Lleva una especie de seguro, en el que aqui si hay que ser algo animal para tirar de la pesta�a hasta que se pueda sacar el cableado. Al tercer intento me ha saltado algun trozo de plastico pero aun funciona perfectamente. Cuando compre el reductor de hueco fui muy habil ya que habia la opcion de que por un euro mas, te incluian el cable ISO. Me dije que total, si no hacia falta, perder un euro no era para tanto, pero que si era imprescindible, me habria tenido que plegar a que me lo instalasen. Afortunadamente si que hacia falta y lo tenia. El cable este en cuestion, Adapta el cableado del Mini (derecha) al ISO (derecha) por lo que lo enganchas, pones el seguro de antes y ya puedes enchufar cualquier radio que compres o tengas.
La antena me esta dando algun quebradero mas de cabeza. Como era evidente, los fabricantes no van a hacertelo facil, y se les ha ocurrido usar una clavija para la antena algo especial. Necesitas un cable que te transforme la de toda la vida a una con esta salida o hembra. Segun parece, hay dos opciones. Creo entender que esto ya depende de la radio que compres mas del coche que tengas. Tienes la de macho corto, y la de macho largo. En mi caso se trata del segundo caso.
Ahora mismo ya tengo la radio montadita, con su embellecedor, su reductor de hueco y su cableado de alimentacion bien fijado, tan solo me falta ponerle el adaptador de antena. Solo he encontrado el de macho corto, pero para mi radio me haria falta el otro, y si, vale, me pueden vender otro adaptador para ponerselo, pero habiendo un unico cable paso de comprar dos piezas y aumentar cualquier probabilidad de error o desconexion. Ya lo tengo localizado para comprarlo por internet, pero tengo la esperanza de que en la tienda donde esta encargado me lo traigan de una vez y a un precio medianamente razonable, por que estas tonterias de los cables y los adaptadores no es que salgan precisamente baratos. Yo calculo que a mi me va a costar el ponerme la radio nueva, ademas del precio real de la misma, otros 25 o 30 euros, y eso que el cableado ISO me salio tirado de precio, sino habria que haberle sumado facilmente otros 10 o 15 euros mas. Cuando me den el cable me tocara volver a desmontar todo el chiringuito para llegar a enchufarlo y desde ese momento espero que no tenga que volver a hacerlo nunca mas.
La unica ventaja que le veo a todo esto de que sea tan complicado llegar hasta la radio, ademas del hacer que gente de la calle desista en poner otra por su cuenta es que el robo es mas complejo de lo que era antes. Ahora entre tanto tornillo y tanta tonteria se tarda un buen rato en llegar a sacar la pu�etera radio. Yo al menos me puedo sentir levemente realizado con este tema, ya que me emperre en montarme la radio yo y lo he logrado, ahorrandome ademas los 16 euros de media que cuesta el que te la monten. Cables y adaptadores a parte, evidente.
Para finalizar, cabe mencionar que gracias a la configuracion del Mini, he podido ponerle una cosa que me parece increiblemente practica y mas en los tiempos estos que corren ahora en los que todo el mundo tiene su Mp3 o su iPod. En la imagen con la radio instalada, puede verse un cable depositado sobre uno de los portamonedas. Se trata de una salida auxiliar minijack para poder enchufar el Mp3 tal y como hacia antes y a lo cutre con la radio anterior. Ahora podre enchufar cualquier cosa, ya sea el mio, el de algun amigo que se suba al coche, algun minidisk, lo que sea necesario. Cuando me puse en serio a buscar modelo, vi que las Sony eran las que tenian la entrada auxiliar frontal. Tambien observe que las JVC tenian una entrada USB frontal para enchufar directamente un pendrive. El mio al ser muy peque�o hacia atractiva la idea, pero el precio de la radio en cuestion no. Tambien vi que habia radios paquito con lectores de tarjetas frontales, e incluso una radio (creo que era una Blackpunt) tenia una memoria interna en el frontal de 1 Giga. Finalmente opte por comprarme una Pioneer, que eran las unicas que tenian la entrada auxiliar en la parte posterior de la radio, y que gracias a como esta dise�ado el Mini podia meter el clableado y sacarlo discretamente por la parte baja del panel de mando, tal y como se ve en la foto. Asi me ahorrabe el dinero de la JVC y el trastorno del cableado chorreando desde la radio al cenicero de las Sony.
TALue
Escrito por labas a las Julio 26, 2006 3:55 PM
